En tanto, las autoridades del Gobierno esperan reunirse con los movilizados- que piden la reducción del 10% del impuesto específico de los combustibles- para llegar a un acuerdo.
Si bien el presidente de la Confederación Nacional de Camioneros de Chile, Juan Araya, afirmó que el paro del sector no se extendería- debió finalizar ayer- las movilizaciones continúan gracias a las presiones de los dirigentes regionales. ¿Las consecuencias? Una reducción de ingresos que alcanza a US$400 millones en el segmento exportador. Así se afirmó en la Asociación de Exportadores de Manufactura (Asexma).
Según la presidenta de la entidad, Patricia Pérez, la cifra estimada no necesariamente se transformaría en una pérdida íntegra. “Lo que es seguro son las multas que debemos costear por la tardanza de los envíos”, aseguró.
La situación es delicada por ejemplo en SalmónChile. A la empresa sólo le queda alimento en bodegas, y si bien sus envíos pueden al ser congelados y esperar más tiempo para realizar las transacciones, la base de los productos parte de aquel elemento por lo que se está atrasando todo el proceso.
Para terminar con el paro, los dirigentes regionales- a lo que se sumó el apoyo de Araya- piden la reducción del 10% de impuesto específico de los combustibles. Un anuncio que se esperaba en el mensaje del 21 de Mayo, pero que no llegó, como tampoco dentro de las medidas que Bachelet entregó el lunes, donde destacan los US$1000 millones para el fondo de estabilización.
Sin embargo, la situación es de tal complejidad que de emergencia se reunieron en La Moneda los ministros de Transporte, René Cortazar; de Gobierno Francisco Vidal; el subrogante del Interior Felipe Harboe y el titular de Hacienda, Andrés Velasco. Este último se quedó analizando, en privado, lo acontecido con la Presidenta.
Se espera que dentro del día las autoridades respectivas, según dijo Cortázar, se reúnan con los dirigentes, para así llegar a un eventual acuerdo.
